Se haviam dúvidas que a era dos elétricos está se aproximando, a Tesla tratou de deixar isso bem caro. O Model Y foi o campeão de vendas na Europa em 2023, realizando o grande feito de ser o primeiro carro elétrico a ganhar esse título.
Durante todo o ano passado, o Model Y liderou em sete dos doze meses, fechando 2023 com um total de 254.822 unidades vendidas, segundo a Dataforce. Isso corresponde a um aumento de 85%, em relação a 2022, quando foi apenas o décimo terceiro colocado no ranque com 137.608 vendas.
Tesla Model Y (Divulgação/Tesla)
Sobrou para Dacia Sandero se contentar, pelo segundo ano consecutivo, com o vice lugar. Apesar do aumento de 17,5%, em relação ao ano que foi campeão, os hatch não conseguiu parar o sucesso do elétrico americano e terminou o ano com 235.893 vendas.
Dacia Sandero (Dacia/Divulgação)
Além de ser o primeiro elétrico a liderar as vendas na Europa por um ano inteiro, o Model Y também se foi o primeiro carro de médio porte, premium e não europeu a alcançar esse feito em muitos anos. Isso evidencia ainda mais a mudança do mercado automotivo europeu.
Gigantes do passado, como o campeão de 2022, Peugeot 208, o Volkswagen Golf e o Renault Clio, perderam espaço em 2023, sendo superados também pelo Volkswagen T-Roc, que fechou o top 3 com 206.438 unidades.
Volkswagen T-Roc (Divulgação/Volkswagen)
Mas apesar do grande feito, o sucesso do Model Y pode ser atribuído, não representa necessariamente que os elétricos são a preferência do europeu. Em grande parte parte, o bom desempenho deve-se à estratégia agressiva de preços adotada pela Tesla no início do ano. A empresa implementou cortes massivos nos preços, causando uma reação na indústria automobilística e levando os concorrentes a reavaliarem suas estratégias.
Tesla Modelo 3 (Divulgação/Tesla)
Para se ter uma noção, o Model Y é o único elétrico entre os 32 mais vendidos, com exceção de modelos como o Opel Corsa e o Peugeot 2008, que têm versões elétricas e suas vendas são contabilizadas juntas aos dos modelo a combustão.
Só vamos ver outro carro movido a baterias na trigésima terceira posição, e é, justamente, o Tesla Model 3, modelo de entrada da montadora americana — ponto para o Elon Musk.
